Décarboner les mobilités

Titulaire de la compétence « IRVE », le Syane accompagne depuis 2015 le territoire dans une transition vers une mobilité plus durable.

Depuis 2015, le Syane a développé en Haute-Savoie le réseau public de bornes de recharge pour véhicules électriques. Aujourd’hui, 280 bornes sont déployées sur le domaine public, intégrées au réseau public interdépartemental eborn. D’autres bornes sont en cours de déploiement.

 

Le Syane s’occupe tout particulièrement des bornes ouvertes au public sur le domaine public. Les copropriétés, hôtels, particuliers (etc.) sont invités à prendre part au développement du véhicules électriques en installant des bornes adaptées à leurs besoins. Le Syane vous invite à regarder les subventions disponibles sur le site d’Advenir et à vous rapprocher de l’Avere pour des formations gratuites.

 

Le Syane a établi en 2022 un Schéma Directeur de développement des Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques et hybrides rechargeables (SDIRVE). Ce Schéma vise à organiser et planifier les déploiements de bornes ouvertes au publicque celles-ci soient déployées par des acteurs privés ou publics. Il définit, par commune, le besoin en bornes de recharges ouvertes au public aux horizons 2028

Une mise à jour de ce document a été conduite en 2025 afin de dresser un bilan du déploiement effectif de bornes de recharge sur le territoire, d’évaluer les écarts observés par rapport aux prévisions fixées dans le SDIRVE initial et d’actualiser les besoins en infrastructures à l’horizon 2028.

Il convient toutefois de préciser que toutes les infrastructures de recharge que le Syane prévoit dans le SDIRVE, ne seront pas obligatoirement déployées par le Syane. Il s’agira d’un mix entre initiatives privées et initiatives publiques, sur tout le territoire où le Syane est compétent.

 

Par ailleurs, le SDIRVE poursuit son engagement vers une mobilité plus durable en étudiant d’autres carburants alternatifs : GNV, bioGNV, Hydrogène, etc. Le Syane va lancer courant 2026 une étude stratégique relative au développement des mobilités décarbonées sur son territoire. Cette étude vise notamment à actualiser l’état des lieux des solutions de mobilité décarbonée et à analyser les dynamiques et besoins du territoire au regard des besoins des collectivités et du périmètre de compétence du Syane.

Financement

Le Syane porte une part de l’investissement (déduction faite des aides de l’Etat) pour le déploiement des IRVE, la part restante étant financée par le bloc communal (communes ou intercommunalités).  

Les contributions des collectivités sont arrêtées chaque année par le Comité du Syane. 

 

Les taux de participation des communes en vigueur sont les suivants : 

Compétence IRVE

Transférer la compétence au Syane

Le Syane s’est doté en 2015 d’une compétence optionnelle pour la mise en place d’un service comprenant la création, l’entretien et l’exploitation d’infrastructures de recharge nécessaires à l’usage des véhicules électriques ou hybrides rechargeables (compétence « IRVE », telle que mentionnée à l’article L. 2224-37 du Code Général des Collectivités Territoriales). 

 

225 communes ont transféré cette compétence au Syndicat.

La compétence IRVE recouvre :

  • L’investissement (les travaux de création) des infrastructures de charge.
  • Le fonctionnement (maintenance, exploitation, gestion du patrimoine et consommations d’électricité, supervision et interopérabilité, commercialisation des services de recharge…) des infrastructures de charge.

La compétence s’exerce selon les conditions administratives, techniques et financières approuvées par le Bureau du 12 mars 2015 et modifiées par le Bureau du 20 février 2020.


Le transfert de la compétence intervient par délibérations concordantes de l’organe délibérant de la commune et du Comité du Syndicat. 

Actualités

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